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100% मूल चाइना सेंट्रल एयर कंडीशनिंग डिफरेंशियल प्रेशर एयर हीट पंप हाई और लो प्रेशर स्विच कोल्ड स्टोरेज प्रेशर प्रोटेक्टर

संक्षिप्त वर्णन:

प्रेशर स्विच का उपयोग मुख्य रूप से प्रशीतन प्रणाली में किया जाता है, उच्च दबाव और कम दबाव के पाइपलाइन परिसंचरण प्रणाली में, कंप्रेसर को नुकसान को रोकने के लिए सिस्टम के असामान्य उच्च दबाव की रक्षा के लिए।

भरे जाने के बाद, सर्द एल्यूमीनियम खोल के नीचे छोटे छेद के माध्यम से एल्यूमीनियम खोल (यानी स्विच के अंदर) में बहती है। आंतरिक गुहा एक आयताकार अंगूठी और एक डायाफ्राम का उपयोग करता है जो सर्द को विद्युत भाग से अलग करने और एक ही समय में इसे सील करने के लिए होता है।


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प्रेशर स्विच का उपयोग मुख्य रूप से प्रशीतन प्रणाली में किया जाता है, उच्च दबाव और कम दबाव के पाइपलाइन परिसंचरण प्रणाली में, कंप्रेसर को नुकसान को रोकने के लिए सिस्टम के असामान्य उच्च दबाव की रक्षा के लिए।

https://www.ansi-sensor.com/pressure-switch-for-refrigeration-system-product/
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भरे जाने के बाद, सर्द एल्यूमीनियम खोल के नीचे छोटे छेद के माध्यम से एल्यूमीनियम खोल (यानी स्विच के अंदर) में बहती है। आंतरिक गुहा एक आयताकार अंगूठी और एक डायाफ्राम का उपयोग करता है जो सर्द को विद्युत भाग से अलग करने और एक ही समय में इसे सील करने के लिए होता है।

जब दबाव कम-दबाव स्विच-ऑन मान 0.225+0.025-0.03MPA तक पहुंचता है, तो कम दबाव वाले डायाफ्राम (1 टुकड़ा) को चालू कर दिया जाता है, डायाफ्राम सीट ऊपर की ओर बढ़ती है, और डायाफ्राम सीट ऊपरी रीड को ऊपर की ओर जाने के लिए धक्का देती है, और ऊपरी पीली प्लेट पर संपर्क होते हैं। कंप्रेसर के संपर्क से संपर्क किया जाता है, अर्थात, कम दबाव जुड़ा हुआ है, और कंप्रेसर चलाना शुरू कर देता है।

दबाव जारी है। जब यह 3.14 ± 0.2 एमपीए के उच्च दबाव वाले डिस्कनेक्ट मान तक पहुंचता है, तो उच्च दबाव वाले डायाफ्राम (3 टुकड़े) फ़्लिप करते हैं, इजेक्टर रॉड को ऊपर की ओर धकेलते हैं, और इजेक्टर रॉड निचले रीड पर टिकी हुई है, ताकि निचले पीले रंग की प्लेट पर संपर्क होता है।

दबाव धीरे -धीरे संतुलित होता है (यानी घटता है)। जब दबाव उच्च दबाव स्विच-ऑन वैल्यू माइनस 0.6 of 0.2 एमपीए पर गिरता है, तो उच्च दबाव वाला डायाफ्राम ठीक हो जाता है, इजेक्टर रॉड नीचे चला जाता है, और निचला रीड रिकॉल करता है। निचले पीले रंग की प्लेट पर संपर्क और ऊपरी रीड पर संपर्क बहाल किए जाते हैं। बिंदु संपर्क, अर्थात, उच्च दबाव जुड़ा हुआ है, कंप्रेसर काम करता है।

जब दबाव 0.196 ± 0.02 एमपीए के कम दबाव वाले कट-ऑफ मान पर गिरता है, तो कम दबाव वाला डायाफ्राम ठीक हो जाता है, डायाफ्राम सीट नीचे जाती है, ऊपरी रीड नीचे रीसेट हो जाती है, और ऊपरी पीले पत्ते पर संपर्क निचले रीड पर संपर्क से अलग हो जाता है, जो कि कम-दबाव डिस्कनेक्ट होता है।

वास्तविक उपयोग में, दबाव होने पर स्विच डिस्कनेक्ट हो जाता है। यह कार एयर कंडीशनर सिस्टम में स्थापित है। रेफ्रिजरेंट भरने के बाद (आमतौर पर 0.6-0.8mpa), दबाव स्विच ऑन स्टेट में होता है। यदि सर्द लीक नहीं होती है, तो सिस्टम सामान्य रूप से काम करता है (1.2-1.8 एमपीए); स्विच हमेशा चालू रहता है।

जब तापमान सात या आठ डिग्री से ऊपर होता है, जब सिस्टम सामान्य रूप से काम नहीं करता है, जैसे कि कंडेनसर का खराब गर्मी अपव्यय या सिस्टम का गंदे/बर्फ रुकावट, और सिस्टम का दबाव 3.14 ± 0.2 एमपीए से अधिक हो जाता है, तो स्विच बंद हो जाएगा; यदि रेफ्रिजरेंट लीक या तापमान सात या आठ डिग्री से नीचे होता है, तो 0.196 कम होता है। संक्षेप में, स्विच कंप्रेसर की सुरक्षा करता है।







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