ऑटो एयर कंडीशनिंग प्रशीतन दबाव स्विच

आमतौर पर, ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेशन सिस्टम में प्रेशर स्विच लगाए जाते हैं। प्रेशर प्रोटेक्शन स्विच में हाई प्रेशर प्रेशर स्विच, लो प्रेशर प्रेशर स्विच, हाई और लो प्रेशर कॉम्बिनेशन स्विच और तीन-राज्य दबाव स्विच। वर्तमान में, यह आमतौर पर संयोजन दबाव स्विच के रूप में उपयोग किया जाता है। तीन-राज्य दबाव स्विच का कार्य सिद्धांत नीचे प्रस्तुत किया गया है।

दबाव स्विच एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उच्च दबाव पक्ष पर स्थापित किया गया है। जब रेफ्रिजरेंट दबाव ≤0.196MPa है, क्योंकि डायाफ्राम के लोचदार बल, तितली वसंत और ऊपरी वसंत शीतलक के दबाव से अधिक है , उच्च और निम्न दबाव संपर्क डिस्कनेक्ट (बंद) होते हैं, कंप्रेसर बंद हो जाता है, और निम्न दबाव संरक्षण का एहसास होता है।

जब रेफ्रिजरेंट का दबाव 0.2MPa या उससे अधिक तक पहुँच जाता है, तो यह दबाव स्विच के स्प्रिंग प्रेशर से अधिक होता है, स्प्रिंग झुक जाएगा, उच्च और निम्न दबाव संपर्क चालू (ON) हो जाते हैं, और कंप्रेसर सामान्य रूप से संचालित होता है।

जब रेफ्रिजरेंट का दबाव 3.14MPa या उससे अधिक तक पहुँच जाता है, तो यह डायाफ्राम और डिस्क स्प्रिंग के लोचदार बल से अधिक होगा। उच्च और निम्न दबाव संपर्कों को डिस्कनेक्ट करने के लिए डिस्क स्प्रिंग उलट जाता है और उच्च दबाव सुरक्षा प्राप्त करने के लिए कंप्रेसर बंद हो जाता है।

आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला मध्यम दबाव स्विच भी होता है। जब सर्द दबाव 1.77MPa से अधिक होता है, तो दबाव डायाफ्राम के लोचदार बल से अधिक होता है, डायाफ्राम उलट जाएगा, और गति रूपांतरण संपर्क को जोड़ने के लिए शाफ्ट को ऊपर धकेल दिया जाएगा। कंडेनसर पंखे (या रेडिएटर पंखे) का, और पंखा दबाव संरक्षण प्राप्त करने के लिए उच्च गति से चलेगा। जब दबाव 1.37MPa तक गिर जाता है, तो डायाफ्राम अपने मूल आकार में लौट आता है, शाफ्ट गिर जाता है, संपर्क काट दिया जाता है, और संघनक पंखा धीमी गति से चलता है।